ジムニーノマドの乗り降りを楽にしたい｜前後ドアで使えるサイドステップ3選

乗り降りの不便

前席と後席のどちらから乗るときも、ドアの下に足を掛けられる場所が欲しい。サイドステップは、踏み面の位置と取付条件を見て選びます。

1型は踏み面の形と取付条件で比較。2型は用品ごとの適合確認が先

3商品とも形と取付条件が違います。見た目だけでなく、前後席のどこに足を置けるか、車体からどれだけ外へ出るかを商品写真で確認します。

ジムニーノマドの公式な最低地上高は210mmです。ただし、これは路面から車体の最も低い部分までの値であり、乗降口やサイドシルまでの高さではありません。この記事では公式値を乗り降りの高さとして扱わず、実車写真でドア下の形を確認します。

踏み面と適合から3タイプを選ぶ

太いパイプと独立した踏み面JAOS。前後に樹脂製ステッププレートを備えた形です。

位置を調整したいロッソモデロ。取付時に約50mmの範囲で位置を決められます。

長い面へ足を置きたいTT PRO。前後ドア下へ続くランニングボード形状です。

太いパイプ＋樹脂踏み面

直径76.3mmのスチールチューブに、前後席用の樹脂製ステッププレートを組み合わせたJC74系用品です。メーカー案内ではボルトオンで、参考取付時間は1時間です。

1型用

前後席の足元にパンチング加工された踏み面を設けた左右セットです。装着時に約50mmスライドさせて位置を決められ、現行の販売ページでは1型用で、2型は装着不可と明記されています。

長いランニングボード

前後ドア下へ長く続く、スチール製のランニングボードです。踏む位置を一点に限定したくない人が比較しやすい形です。商品ページでは純正金具との共締めで固定すると案内されています。

スカッフプレートは乗降用ステップの代わりではない

スカッフプレートやサイドシルガードは、靴が触れる部分の傷を防ぐ用品です。商品説明に耐荷重や「足を掛ける」用途が示されていないものを、踏み台として使わないようにします。

1型か2型か同じJC74Wでも商品側の確認状況が違います。年式と車型を照合します。

踏み面の場所前後に独立した踏み面か、長いボードかを乗る人に合わせます。

車体からの張り出し位置調整式は外側へ出しすぎず、取付後の全幅を施工店へ確認します。

加工と取付重量のある外装部品です。加工の有無と施工先を購入前に決めます。

実車写真では純正状態の車体側面と前後ドア下の形を確認できます。乗降のしやすさは踏み面の位置や乗る人によって変わるため、商品写真と装着寸法も照合してください。適合、材質、重量、取付条件は2026年9月15日にメーカー・販売ページで確認しました。