
泥・雪・砂の汚れ対策
雨の日やアウトドアで靴が汚れると、カーペットタイプのマットは掃除に手間がかかります。水洗いでき、縁で汚れを受け止めるトレー型・3D型を選びます。
適合と固定を優先するならスズキ純正トレー。縁の高いTPO製なら4×4 Engineering。価格と1台分のそろえやすさならCRAFT WORKS
どれも純正マットの上へ重ねる用品ではありません。AT・MTの違い、運転席の固定方法、必要な列数を確認して選びます。
実車で分かったのは、マットの形より先に固定が必要なこと

写真の車両では、運転席マットが2個の固定具で留められています。マットに付いた注意表示にも、ずれるとペダル操作の妨げになるおそれがあるため、固定具へ確実に取り付け、重ねて使わないよう記載されています。

汎用マットを大きさだけで選ぶと、固定穴、ペダル側、給油口レバー側の形が合わない可能性があります。この記事では、販売側がジムニーノマドまたはJC74Wへの適合を案内している商品に限定しました。
使い方に合う3タイプ
迷わず1台分そろえるスズキ純正。AT用とMT用が分かれ、フロントとリヤがセットです。
前席と後席を分けて買う4×4 Engineering。前席用とノマド専用後席用を必要に応じて組み合わせます。
ラゲッジまで選択したいCRAFT WORKS。フロアのみ、ラゲッジ単品、セットから選択できます。
ジムニーノマド用3D・トレーマット3選

前席・後席を別々に選べる
4×4 Engineering 3Dフロアマット
フロント用はTPO樹脂製の2枚セットで、運転席用固定フック2個が付属します。AT用とMT用が別商品です。後席はノマド専用のセカンドシート用160-Sを追加できます。
- フロントはAT車用160-F、MT車用161-F
- 水洗いできる縁付き3D構造
- 純正フロアマットを外して装着
純正マットの上へ重ねない
運転席のマットが前へずれると、アクセルやブレーキの操作に影響します。交換するときは既存のマットを外し、新しいマットを対応する固定具へ確実に取り付けます。取付後はペダルを最後まで踏み、給油口レバーも問題なく操作できることを停車中に確認します。
注文前に確認する4点
AT車かMT車か運転席の形が異なります。商品名だけでなく選択欄まで確認します。
固定穴と付属フック新車時に固定フックがない場合もあるため、商品側の付属品を確認します。
必要な範囲前席だけ、後席だけ、1台分、ラゲッジ込みでは価格と枚数が変わります。
給油口レバー周辺縁がレバーへ重ならず、指を掛けられることを装着後に確かめます。
足元と荷室の汚れを続けて対策する
適合と商品仕様は2026年9月15日にメーカー・販売ページで確認しました。価格、在庫、仕様は変わるため、注文時に最新表示を確認してください。



